  根据国家道路机动车管理局 (NRMA) 的最新报告，过去 12 个月内，在新南威尔士州被拦下的随机药物测试中，有十分之一的司机检测呈阳性。 《醉酒驾驶》报告呼吁州政府将路边毒品检测数量从 2023 年的每年 16 万次增加到 20 万次。  2023年，新南威尔士州有十分之一的司机被检测出非法毒品。（9 News） 报告还发现，药驾现已成为新南威尔士州道路交通死亡的第二大原因，超过疲劳驾驶、酒驾和不系安全带。 2023 年，与毒品有关的车祸共造成 79 人死亡，比 2022 年增加 24 人。 在近 70% 的毒驾事故中，司机体内的药物是大麻，其次是甲基苯丙胺（43%）和可卡因（7%）。 在造成致命车祸且体内含有毒品的司机中，绝大多数为男性（85%），其中年龄最大的群体是 20 至 29 岁的司机或摩托车骑手（31%）。 2023 年，与毒品有关的车祸共造成 79 人死亡，比 2022 年增加 24 人。  《澳洲死亡原因表》。（9 News） 在近 70% 的毒驾事故中，司机体内的药物是大麻，其次是甲基苯丙胺（43%）和可卡因（7%）。 在造成致命车祸且体内含有毒品的司机中，绝大多数为男性（85%），其中年龄最大的群体是 20 至 29 岁的司机或摩托车骑手（31%）。 此外，近 50% 的检测呈阳性的司机年龄在 30-49 岁之间。 NRMA 发言人 Peter Khoury 表示，吸食毒品后饮酒的司机发生致命车祸的可能性要高出 23 倍。 “太多澳大利亚人酒驾，显然我们需要加大执法力度，并加强教育活动，以杜绝这种危险行为。” 《醉酒驾驶》报告呼吁到 2026 年将路边药物检测数量增加到每年 20 万次，为高能见度警务投入更多资源，加强对酒后驾驶的公众教育，并审查药物警告标签并研究医用大麻对驾驶员的影响。 图文来源：9 News -END- 阿德村委会@阿德村支书文字 排版 | 村支书 审核 |Tiki 部分图片及信息来源于网络 版权归原作者所有 阿德吃喝玩乐推荐！          如果觉得我的内容有用的话，请点‘赞’＋‘收藏’哦， 你的鼓励，就是我的动力！ 比心❤ 点‘在看’/‘赞’ 给村支书加油！ |
